Iuxta instrumentorum communicationis socialis nuntium, clientes transshipes Cargo Aeris Polaris, USSuspendisse Airlines(etiam Boli notum) est agens subsidiarium onerarium Atlantis Aeris (51%) acDHL Express(XLIX%).Octo allegationes ut repetundarum, fraudis, coniurationis, et morum mercium iniquarum rogantur ut $6 miliones in recompensationem compenset.
Si causa confirmatur;Suspendisse porttitor porttitorut immensam faciem $ 18 decies centena millia.In serie turpium affirmationum die Veneris submissa, Cargo in Demand (COD), parva procurationis oneraria societas praetorio in New York, affirmavit Polar Freight Airlines violasse Civitates Foederatas "Extraction et Corruptionis Organizationis Lex" (Rico).
COD etiam asserit plures alios agentes etiam deceptos esse.For example, Fato Logistis.
Anno 2014, COD fixum volumen pactum (ie BSA) contractum (ie BSA) cum airlines polarebus signavit, sed COD ab administratione Airlines Polar Freight certior factus est quod praeter onerarias solvendas necesse est "feudum consulendi" tertiam reddere. -party comitatu.
Post investigationem, COD invenit has societates consulentes ita dictas esse procurationes onerarias polaris, incluso magistro operante Lars Winkelbauer et praesidens Thomas Betenia venditio et venalicium.
Supplementa fasciculi COD: "De administratione onerariorum vecturae polaris saepe rogationem pro COD solvendam proposuit, quae per septem annos duravit.COD sciebat plures esse ministros onerosos qui congressi erant, et solvenda consultatione mercedum requirebantur.COD credit has impensas similes esse sumptibus vacationis deversorium - solutio quae in auctoritate non continetur.
COD asserit pretium clientibus transire non posse quia pars onerarii non sunt, et ab MMXIV ad 2021, necesse est ut fere $4 decies centena millia in his societatibus consulendis "de mercedibus consulendis" reddere.
Paulo post COD cessavit solutionem "feudi consultandi" Polar Freight Airlines missam LX -die casulam ad excludit noticiam, quae BSA pretium COD partem fugae Asiae terminavit.
COD etiam ostendit societatis parentem suum ATLAS Aeris et DHL socios non detexisse quod "multiplices annos ac decies centena milia dollariorum" iniustum consilium in multiplicibus clientibus eiusque summa administratione implicatum esse.
Mense Augusto hoc anno Atlas Aeris per catastam obsidendi quaesitus est.Causa autem nulla in aliquo documento ad US Securitates et Commissio Commerciorum submissa est.ATLAS Aeris dixit: "Nullas commentationes de potentia vel sine lite edidimus".
Post tempus: Dec-07-2022